NIEUWS

 

Uw boot verdient een nieuwe lentejas

Tijd voor antifouling: sneller varen, brandstof besparen

Met het nieuwe vaarseizoen voor de boeg, is het tijd om uw schip weer helemaal vaarklaar te maken. Dit is dan ook hét moment om uw onderwaterschip opnieuw in de antifouling te zetten. Zo krijgt u een gladder oppervlak, meer snelheid én bespaart u brandstof.

Onder het wateroppervlak vindt op de romp van uw schip voortdurend aangroei plaats van microscopisch kleine organismen, plantjes, mosselen en algen. Fouling heet dat, en het wapen hiertegen heet antifouling. Met deze beschermlaag blijft de romp van uw schip glad en ondervindt u dus minder weerstand tijdens het varen. Dat merkt u aan de snelheid en aan een lager brandstofverbruik.

Twee soorten
Er zijn twee soorten antifouling: zachte en harde antifouling. Zachte antifouling slijpt heel langzaam van het onderwaterschip af. Hierdoor wordt de hechting van organismen aan het onderwaterschip vanzelf minder. Zachte antifouling wordt vaak gebruikt op zeiljachten en langzaam varende motorschepen. Harde antifouling, vaak op chloorrubber basis,  is een vaste laag die organismen zoveel mogelijk afhoudt. Harde antifouling wordt vaak gebruikt op snel varende boten en boten die vaak droogvallen. In het algemeen kunt u een zachte antifouling over een harde antifouling aanbrengen, maar andersom kan dit niet. Bij twijfel kunt u een geschikte schakellaag aanbrengen of een deskundige raadplegen.

Een beter milieu
Antifouling maakt een sterke ontwikkeling door. De verven worden steeds beter en milieuvriendelijker. En hoewel (enkele) koperhoudende antifoulings weer zijn toegestaan, is het voor het milieu beter om te kiezen voor een kopervrije variant. Zo blijft ons vaarwater schoon en vrij van chemicaliën. Dat is beter voor het milieu én goed voor uw eigen vaarplezier.

 

 Goed verzekerd het water op. Niet teveel betalen.

privacy - disclaimer – sitemap

Nieuws: